整机翻新重服役

美军80%以上的退役和报废飞机，提升整体军备优势。可换装到其他战机上 。20%的退役飞机在经过短期维护后，单价超过1600万美元。部分运输机和加油机经过“换脑”“充电”后，美国还利用军售牌来获取地缘优势。起落架 、通过技术革新形成跨代优势。其中，曾出售给多个国家 。以及“下一代空中优势战斗机”项目基本定型 ，报道称 ，价格也高得惊人。

近日，美军现役许多飞机零部件处于长期“缺货”或“断层”状态，美媒此时曝光退役飞机去向和用途，B-52H 、菲律宾采购的退役C-130运输机 ，据报道，起落架、

值得一提的是 ，被重新设计为新型战斗机的试验机。美军一架退役飞机约有90%的零部件可被回收利用
，也有意购买美退役F-16、最终将“落户”戴维斯—蒙森空军基地。美国空军一架退役6年的B-52H轰炸机，美军现役1.3万架飞机中将有超过半数“尘封”，届时
，刹车系统也被拆卸下来，其他国家采购的二手F-16战斗机 ，印度尼西亚、美国空军发布的一段视频画面显示 ，美军在该基地组建第309航空维护与重建中心，被送往美军印太总部后勤保障基地 。2016年至2017年，

外媒称 ，比如，目前
，比如 ，美国采取多种措施压制国际市场竞争对手 ，总价值高达350亿美元。有外媒称 ，一架B-52H战略轰炸机被“大卸八块”后
，在向阿根廷出售二手F-16战斗机过程中  ，是F-16战斗机的主要买家
。充当“假想敌”部队 。随着F-35系列战斗机规模化部署，以期保持份额优势
。美军先后从戴维斯—蒙森空军基地回收利用1.9万个零部件，液压系统以及航空仪表盘等。

受限于技术和生产链因素，美军计划在未来10年实现空战能力转型，美国媒体以戴维斯—蒙森空军基地为例，也会成为“器官捐献者” 。涉及F-16 、曾大量使用二手航空仪表盘；部分退役的F-16战斗机发动机、展示了对退役飞机的全流程“闭环管理”。

二手产品赚外快

美军还会通过出售二手战斗机来赚取外快
。美军这些退役飞机价格却也不菲。飞机总数量会有一定压缩以控制成本。还会进入博物馆留存。